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[AD2204]次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

Nissan

[AD2204]次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

full-timePosted: Aug 27, 2025

Job Description

Categories: Automotive, Engineering, Autonomous Driving, Technology, R&D

<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。

・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計
・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計
・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計
・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計
・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

<MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験

自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600

<WANT>
・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること

TOEIC:730

<求める人物像>
・技術の実現に対する熱意をもち、新たな課題へ取り組むことができる人
・高い専門性と技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して、技術力を磨く意欲にあふれている人
・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる人
・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる人


・年収レンジ:月次給( 参考値 )
230,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収( 参考値 )
約410万円~760万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

==========

talentbookにて、社員の多様なキャリアストーリーをお伝えしています。

ソフトウェアデファインドビークル開発本部 採用特設ページはこちら

==========

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Global Career site

ソフトウェアデファインドビークル(SDV)開発

Locations

  • Nissan Advanced Technology Center, Japan

Salary

Estimated Salary Rangemedium confidence

4,305,000 - 8,360,000 JPY / yearly

Source: AI Estimation

* This is an estimated range based on market data and may vary based on experience and qualifications.

Skills Required

  • System Architecture Designadvanced
  • ECU Hardware/Software Designadvanced
  • Control Algorithm Developmentintermediate
  • MATLAB/Simulink (MBD)intermediate
  • C/C++/Python/ROS Programmingintermediate
  • Simulation Environment (SILS/HILS)intermediate
  • Sensor Data Processing (Camera, Radar, LiDAR)advanced

Required Qualifications

  • Experience in autonomous driving elements (HW/SW) (experience)
  • System/Control Design Development (experience)
  • Image Processing or Machine Learning Development (experience)
  • TOEIC 600 (experience)
  • Automotive Industry Experience (experience)

Responsibilities

  • Design system and electronic architecture for next-generation autonomous driving and advanced safety technologies
  • Develop HW/SW architecture for next-gen ECU processing high-resolution sensor data (camera, radar, LiDAR)
  • Design systems/controls for high functional safety in autonomous driving and implement application SW
  • Develop ECU HW/SW platforms supporting OTA updates and cloud-integrated system architecture
  • Build SILS/HILS environments for development and evaluation of next-gen ECUs
  • Lead development as core engineer across themes, collaborating with diverse teams and suppliers

Benefits

  • Salary: Competitive monthly salary 230,000-439,000 JPY with performance-based bonuses
  • Health: Comprehensive health and welfare benefits per Nissan employee regulations
  • Career Growth: Opportunities for specialist or generalist career paths with management skill development
  • Work Environment: Diverse, challenging team focused on cutting-edge autonomous driving innovation
  • Overtime: Separate overtime allowances and rewards based on company wage rules

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<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。

・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計
・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計
・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計
・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計
・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

<MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験

自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600

<WANT>
・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること

TOEIC:730

<求める人物像>
・技術の実現に対する熱意をもち、新たな課題へ取り組むことができる人
・高い専門性と技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して、技術力を磨く意欲にあふれている人
・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる人
・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる人


・年収レンジ:月次給( 参考値 )
230,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収( 参考値 )
約410万円~760万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

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4,305,000 - 8,360,000 JPY / yearly

Source: AI Estimation

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Skills Required

  • System Architecture Designadvanced
  • ECU Hardware/Software Designadvanced
  • Control Algorithm Developmentintermediate
  • MATLAB/Simulink (MBD)intermediate
  • C/C++/Python/ROS Programmingintermediate
  • Simulation Environment (SILS/HILS)intermediate
  • Sensor Data Processing (Camera, Radar, LiDAR)advanced

Required Qualifications

  • Experience in autonomous driving elements (HW/SW) (experience)
  • System/Control Design Development (experience)
  • Image Processing or Machine Learning Development (experience)
  • TOEIC 600 (experience)
  • Automotive Industry Experience (experience)

Responsibilities

  • Design system and electronic architecture for next-generation autonomous driving and advanced safety technologies
  • Develop HW/SW architecture for next-gen ECU processing high-resolution sensor data (camera, radar, LiDAR)
  • Design systems/controls for high functional safety in autonomous driving and implement application SW
  • Develop ECU HW/SW platforms supporting OTA updates and cloud-integrated system architecture
  • Build SILS/HILS environments for development and evaluation of next-gen ECUs
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Benefits

  • Salary: Competitive monthly salary 230,000-439,000 JPY with performance-based bonuses
  • Health: Comprehensive health and welfare benefits per Nissan employee regulations
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  • Work Environment: Diverse, challenging team focused on cutting-edge autonomous driving innovation
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