[AD2301]AD・ADAS システム・ヒューマンマシンインターフェース(HMI)開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）
Nissan
[AD2301]AD・ADAS システム・ヒューマンマシンインターフェース(HMI)開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）
Job Description
Categories: Automotive, Engineering, Technology, ADAS Development
＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。
このHMIはメーターメニューで様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。
例）車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など
②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
（開発初期）
-各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討
-システムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討
-ロジック設計におけるシミュレーションを活用した設計仕様の妥当性検証
-システム要求におけるコンポーネント仕様へ落としこみ
（開発中期）
-デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認
（開発後期）
-システム動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
HMIは日産独自のものを開発しており、お客様の評価も感じながら開発できることは魅力です。
グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるインパクトも大きい部署です。
実務面では、システムズエンジニアリングの活用に力を入れており高機能なシステムを効率的に開発できる環境の中で仕事ができ、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。
【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】
＜MUST＞
下記いずれかのご経験を有すること
電子部品設計
制御システム/ソフトウエア開発
ソフトウエア検証
センサー開発
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Preferred
TOEIC：600
＜WANT＞
OEMでの車両・部品開発、品質保証
サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発
システムズエンジニアリングを活用した経験
MBSEモデル開発経験（SysML、MagicDrawなど）
MBD開発経験（Matlab/Symlinkなど）
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Preferred
TOEIC：730
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある。
チームでの業務を行う上でのコミュニケーション（報連相）が適切に行える。
・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）
230,000円～439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収（ 参考値 ）
約410万円～760万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
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■talentbookにて、社員の多様なキャリアストーリーをお伝えしています。
■ソフトウェアデファインドビークル開発本部 採用特設ページはこちら
■女性エンジニア活躍中！→日産自動車の女性採用｜キャリアを築く、多様性を活かした職場
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Locations
- Nissan Advanced Technology Center, Japan
Salary
4,305,000 - 8,360,000 JPY / yearly
Source: AI Estimation
* This is an estimated range based on market data and may vary based on experience and qualifications.
Skills Required
- Electronic Component Designintermediate
- Control Systems Developmentintermediate
- Software Verificationintermediate
- Systems Engineeringadvanced
- MBSE (SysML, MagicDraw)advanced
- MBD Development (Matlab/Simulink)intermediate
Required Qualifications
- Electronic Component Design (experience)
- Control Systems/Software Development (experience)
- Software Verification (experience)
- Automotive Industry Experience (experience)
- TOEIC 600+ (certification)
Responsibilities
- Develop HMI specifications for ProPILOT and 360° Safety Assist systems compliant with regulations
- Conduct requirements analysis using Systems Engineering and MBSE for stakeholder needs
- Perform simulation-based validation of logic design specifications
- Break down system requirements into component specifications
- Conduct function verification using digital environments, bench equipment, and real vehicles
- Complete system operation verification to ensure market quality for software delivery
Benefits
- Salary: Competitive monthly salary 230,000-439,000 JPY with performance-based bonuses
- Health: Comprehensive health insurance and employee welfare programs
- Professional Development: Global training opportunities in advanced ADAS and autonomous driving technologies
- Work-Life: Overtime allowances and flexible work environment in R&D
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Job Description
Categories: Automotive, Engineering, Technology, ADAS Development
＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。
このHMIはメーターメニューで様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。
例）車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など
②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
（開発初期）
-各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討
-システムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討
-ロジック設計におけるシミュレーションを活用した設計仕様の妥当性検証
-システム要求におけるコンポーネント仕様へ落としこみ
（開発中期）
-デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認
（開発後期）
-システム動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
HMIは日産独自のものを開発しており、お客様の評価も感じながら開発できることは魅力です。
グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるインパクトも大きい部署です。
実務面では、システムズエンジニアリングの活用に力を入れており高機能なシステムを効率的に開発できる環境の中で仕事ができ、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。
【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】
＜MUST＞
下記いずれかのご経験を有すること
電子部品設計
制御システム/ソフトウエア開発
ソフトウエア検証
センサー開発
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Preferred
TOEIC：600
＜WANT＞
OEMでの車両・部品開発、品質保証
サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発
システムズエンジニアリングを活用した経験
MBSEモデル開発経験（SysML、MagicDrawなど）
MBD開発経験（Matlab/Symlinkなど）
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Preferred
TOEIC：730
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある。
チームでの業務を行う上でのコミュニケーション（報連相）が適切に行える。
・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）
230,000円～439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収（ 参考値 ）
約410万円～760万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
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Locations
- Nissan Advanced Technology Center, Japan
Salary
4,305,000 - 8,360,000 JPY / yearly
Source: AI Estimation
* This is an estimated range based on market data and may vary based on experience and qualifications.
Skills Required
- Electronic Component Designintermediate
- Control Systems Developmentintermediate
- Software Verificationintermediate
- Systems Engineeringadvanced
- MBSE (SysML, MagicDraw)advanced
- MBD Development (Matlab/Simulink)intermediate
Required Qualifications
- Electronic Component Design (experience)
- Control Systems/Software Development (experience)
- Software Verification (experience)
- Automotive Industry Experience (experience)
- TOEIC 600+ (certification)
Responsibilities
- Develop HMI specifications for ProPILOT and 360° Safety Assist systems compliant with regulations
- Conduct requirements analysis using Systems Engineering and MBSE for stakeholder needs
- Perform simulation-based validation of logic design specifications
- Break down system requirements into component specifications
- Conduct function verification using digital environments, bench equipment, and real vehicles
- Complete system operation verification to ensure market quality for software delivery
Benefits
- Salary: Competitive monthly salary 230,000-439,000 JPY with performance-based bonuses
- Health: Comprehensive health insurance and employee welfare programs
- Professional Development: Global training opportunities in advanced ADAS and autonomous driving technologies
- Work-Life: Overtime allowances and flexible work environment in R&D
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