RESUME AND JOB
Nissan
Categories: Automotive, Engineering, Quality Assurance, ADAS, Manufacturing
<職務内容/Main Tasks>
① 部署や本ポストのミッション
・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。
② 具体的な職務内容
・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国(グローバル品質保証部門等)から入手
・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定(必要に応じてサプライヤと連携)
・その後、改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施
他業務例:
・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告
・海外現地における不具合解析業務の支援
・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
AD/ADASに関連する部品(センサ)の強み/弱みが分かる。
部品(センサ/コントローラ)のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる
<登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required>
■MUST
以下のいずれかの経験を有すること
- 製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験(市場分析~社内連携・管理経験を有する方)
- 製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務(定期的なサプライヤー監査)経験
- 製造業において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験
- 製造業において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験(FAE/技術営業職の方)
- 製造業において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
TOEIC:600
■WANT
- 自動車/電機業界において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験(市場分析~社内連携・管理経験を有する方)
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務(定期的なサプライヤー監査)経験
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験(FAE/技術営業職の方)
- 自動車/電機において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:730
<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>
技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある。
関連者を巻き込み、チームで業務遂行するためにコミュニケーションできる。
年収レンジ:月次給( 参考値 )
230,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収( 参考値 )
約410万円~760万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
==========
■talentbookにて、社員の多様なキャリアストーリーをお伝えしています。
■ソフトウェアデファインドビークル開発本部 採用特設ページはこちら
■女性エンジニア活躍中!→日産自動車の女性採用|キャリアを築く、多様性を活かした職場
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ソフトウェアデファインドビークル(SDV)開発4,305,000 - 8,360,000 JPY / yearly
Source: AI Estimation
* This is an estimated range based on market data and may vary based on experience and qualifications.
Get personalized recommendations to optimize your resume specifically for [AD2402]AD・ADAS フィールドクォリティ開発エンジニア(一般層 総括職/担当職). Takes only 15 seconds!
Find out how well your resume matches this job's requirements. Get comprehensive analysis including ATS compatibility, keyword matching, skill gaps, and personalized recommendations.
Answer 10 quick questions to check your fit for [AD2402]AD・ADAS フィールドクォリティ開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) @ Nissan.

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<職務内容/Main Tasks>
① 部署や本ポストのミッション
・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。
② 具体的な職務内容
・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国(グローバル品質保証部門等)から入手
・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定(必要に応じてサプライヤと連携)
・その後、改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施
他業務例:
・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告
・海外現地における不具合解析業務の支援
・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
AD/ADASに関連する部品(センサ)の強み/弱みが分かる。
部品(センサ/コントローラ)のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる
<登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required>
■MUST
以下のいずれかの経験を有すること
- 製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験(市場分析~社内連携・管理経験を有する方)
- 製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務(定期的なサプライヤー監査)経験
- 製造業において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験
- 製造業において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験(FAE/技術営業職の方)
- 製造業において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
TOEIC:600
■WANT
- 自動車/電機業界において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験(市場分析~社内連携・管理経験を有する方)
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務(定期的なサプライヤー監査)経験
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験(FAE/技術営業職の方)
- 自動車/電機において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:730
<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>
技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある。
関連者を巻き込み、チームで業務遂行するためにコミュニケーションできる。
年収レンジ:月次給( 参考値 )
230,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収( 参考値 )
約410万円~760万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
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■ソフトウェアデファインドビークル開発本部 採用特設ページはこちら
■女性エンジニア活躍中!→日産自動車の女性採用|キャリアを築く、多様性を活かした職場
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ソフトウェアデファインドビークル(SDV)開発4,305,000 - 8,360,000 JPY / yearly
Source: AI Estimation
* This is an estimated range based on market data and may vary based on experience and qualifications.
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