RESUME AND JOB
Nissan
Categories: Automotive, Engineering, Manufacturing
<職務内容/Main Tasks> 次期型車の安全装備(ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト)及びIn-Cabin sensing System開発並びに、車両適用。 予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、車両へ搭載するための要素技術開発、エアバッグ、シートベルト、乗員検知を含めた拘束システム開発の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。 なお、開発に際しては北米・欧州・中国・タイにある開発拠点と連携して進めます。 ■使用ツール:3D CAD(NX)等 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ⁃次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。 ⁃日産車に関わる交通事故での死亡重症者 実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。 ⁃日産海外拠点・海外部品供給会社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。 ⁃安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。 <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> ■MUST ・機械工学もしくはシステムズエンジニアリングの知識 ・工業製品(部品含む)の設計開発、システムズエンジニアリング設計、実験、品質保証などいずれかの経験がある方 ※安全装備領域未経験の方でも入社後に社内教育をしますので、ご安心ください。 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:600 ■WANT ・安全装備の設計・実験業務経験 ・ステアリングホイール、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、乗員検知センサー、ミリ波レーダーなどの車両適用開発経験 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:700 <求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)> ・日産社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方 ・車両開発にモチベーションが高い方 ・探究心を持って課題に取り組める方 ・年収レンジ:月次給( 参考値 ) 323,000円~490,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収( 参考値 ) 約600万円~1,060万円 ・月次給×12か月分+ 賞与(目安値) ・課長代理職の場合 固定残業30H/月含む ・賞与(目安値)を含む ・実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します車両計画・車両要素技術開発(車体・内外装・シャシー)57,750 - 104,500 USD / yearly
Source: AI Estimation
* This is an estimated range based on market data and may vary based on experience and qualifications.
Get personalized recommendations to optimize your resume specifically for [V2107]安全装備開発エンジニア(一般層 課長代理職/総括職/担当職). Takes only 15 seconds!
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<職務内容/Main Tasks> 次期型車の安全装備(ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト)及びIn-Cabin sensing System開発並びに、車両適用。 予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、車両へ搭載するための要素技術開発、エアバッグ、シートベルト、乗員検知を含めた拘束システム開発の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。 なお、開発に際しては北米・欧州・中国・タイにある開発拠点と連携して進めます。 ■使用ツール:3D CAD(NX)等 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ⁃次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。 ⁃日産車に関わる交通事故での死亡重症者 実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。 ⁃日産海外拠点・海外部品供給会社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。 ⁃安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。 <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> ■MUST ・機械工学もしくはシステムズエンジニアリングの知識 ・工業製品(部品含む)の設計開発、システムズエンジニアリング設計、実験、品質保証などいずれかの経験がある方 ※安全装備領域未経験の方でも入社後に社内教育をしますので、ご安心ください。 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:600 ■WANT ・安全装備の設計・実験業務経験 ・ステアリングホイール、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、乗員検知センサー、ミリ波レーダーなどの車両適用開発経験 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:700 <求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)> ・日産社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方 ・車両開発にモチベーションが高い方 ・探究心を持って課題に取り組める方 ・年収レンジ:月次給( 参考値 ) 323,000円~490,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収( 参考値 ) 約600万円~1,060万円 ・月次給×12か月分+ 賞与(目安値) ・課長代理職の場合 固定残業30H/月含む ・賞与(目安値)を含む ・実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します車両計画・車両要素技術開発(車体・内外装・シャシー)57,750 - 104,500 USD / yearly
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* This is an estimated range based on market data and may vary based on experience and qualifications.
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